何小鹏在小鹏G9L发布会后与媒体交流时表示，机器人制造的挑战是汽车制造的20倍。他强调，小鹏在机器人的硬件、软件、设计和供应链领域几乎都是自给自足。何小鹏曾不愿意公开机器人的研发进展，主要因为目前尚无法实现量产，他指出市场上许多机器人的演示视频都是经过剪辑的。尽管研发过程艰难，但他认为也是一种快乐，目前小鹏已经开始逐步进入量产阶段，预计在今年四季度和明年初的几个季度中，机器人性能将会有显著提升。此外，小鹏G9L新车上市，定位为高端科技旗舰，提供超级增程与纯电两种动力选择，起售价为23.18万元，并搭载了华为联合研发的高像素AI投影大灯和第二代VLA系统，属于国内L2级智能驾驶的领先行列。
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